2022.05.28 ON AIR
今週のカーモビは、埼玉トヨペットＧＢ応援企画！
大波乱となった！スーパーＧＴ第2戦富士450キロレース決勝をレポート！
コロナも少し落ち着きを見せ、規制の解除とGWが重なり、久々満員となった富士スピードウェイ！
今や自由席エリアの定番となった？テントが並びスタントもご覧の通り！
さすがにドライバーとの間隔は空けたもののピットウォークも実施！
強い日差しが照り付ける中、午後２時３０分決勝レースがスタート！
スタートドライバーは、助っ人の菅波冬悟選手が担当！予選７番手からどこまでアップできるか？？
GT500を先頭に、GT300クラスが続く！
今回は２回の給油が義務で、どのタイミングで行うかがポイントに！
ＧＢ52号車スープラは、早々、500が追い付いて来た５周目にピットインし１回目の給油！
そして300クラスがクラッシュしSCのタイミング、45周に2回目のピットイン給油を完了！
49周に赤旗！そして解除後、中間点の50周にピットインして今回はドライバー交代とタイヤも交換！
後半は川合孝汰選手に託します！その後59周に500クラスで大クラッシュ発生！
再度赤旗中断！ガードレールの修復など時間が経過・・・・以下の写真を参考に・・・
結局レースは、タイムリミットの18時20分が近づいて来た為に、
18時10分セーフティーカー先導でパレードランして順位を変えずチェッカーを迎えることに？
但し、ＧＢの様に２度の給油を済ませたチームとまだ消化していないチームが混在・・・
当然、義務を果たしたチームが優先されると思ったが、義務を撤回！
チェッカー順の順位でレースは成立（ポイントはハーフ）となってしまった？
埼玉トヨペットＧＢは、１０位でゴールし１台降格があり９位となりました！
埼玉トヨペットYOU TUBEチャンネル 埼玉トヨペットＨＰ
＜ 写 真 ＞
大森総一、CARLIFE&MOBILITY
＜ 取材協力 ＞
富士スピードウェイ、埼玉トヨペットGreen Breve